Seuls les paresseux n'ont pas entendu parler de la célèbre forteresse sous le nom sonore de Bastille, mais aujourd'hui à sa place on ne trouve que la place éponyme, qui accueille volontiers des dizaines de milliers de touristes, offrant de nombreuses animations.
Histoire
Au XIVe siècle, pendant la guerre de Cent Ans, Paris avait un besoin urgent de protection. Charles V décide de construire une forteresse imprenable pour protéger la ville. Son nom d'origine était "Chastel Saint-Antoine", mais après un certain temps, les Parisiens ont baptisé la forteresse du sonore "la Bastille", ce qui est logique, car du français "Bastille" signifie "tour" ou "forteresse". Après avoir servi les troupes, à la fin de la guerre de Cent Ans, le trésor royal était situé à la Bastille. Cependant, avec la permission du roi Louis XIII, le cardinal de Richelieu a changé cela. De sa main légère, la Bastille est devenue une prison.
Tout d'abord, des traîtres à la couronne, ainsi que des auteurs d'opus trop explicites, s'y sont rendus. Cependant, leur emprisonnement peut difficilement être qualifié de terrible, et les criminels modernes font l'envie des contrevenants de l'époque. Ils étaient autorisés à emporter de la nourriture, des vêtements, des meubles, des livres et même des serviteurs à la Bastille. Au fil du temps, cependant, de plus en plus de personnes ordinaires à faible revenu se sont retrouvées en prison, ce qui a entraîné la propagation de maladies infectieuses. Pendant la Révolution française, la Bastille est prise d'assaut afin de libérer les rebelles qui y sont emprisonnés à cette époque.
À la fin du XVIIIe siècle, la Bastille était complètement détruite, et tout ce que nous avons aujourd'hui n'est que des bribes de splendeur passée. En 1792, sur le site de la forteresse imprenable, une place spacieuse est apparue, au centre de laquelle il était prévu d'ériger une colonne - symbole de liberté. La première pierre fut posée par Pierre-François Palois, mais la construction ne fut jamais achevée, et en 1793 une fontaine fut érigée à cet emplacement.
En 1808, Napoléon se préoccupe sérieusement de l'amélioration de certains quartiers de Paris. Pour la place de la Bastille, il a imaginé quelque chose d'original : ériger un monument en forme d'éléphant. D'après le plan, il devait mesurer vingt-quatre mètres de haut, coulé en bronze à partir de canons espagnols. Cependant, seul un modèle en plâtre à grande échelle a été construit, qui a été démoli en 1846. En 1833, Louis-Philippe ordonna la construction de la Colonne de Juillet, qui fut inaugurée en 1840.
Carré aujourd'hui
Aujourd'hui, la place de la Bastille est un site historique époustouflant avec des marchés ouverts, de nombreux magasins, une vie nocturne, un port de plaisance et un magnifique opéra. Le plus grand marché ouvert est ouvert les jeudis et dimanches, occupant une partie du parc au nord de la place.
Le long du boulevard Richard-Lenoir, vous pourrez acheter les fruits les plus frais, des viandes alléchantes, des fromages et du pain maison, ainsi que des vêtements, de la vaisselle, des souvenirs et d'autres petites choses. Lors des fouilles de la ligne de métro en 1899, les restes d'une des tours du fort ont été retrouvés, qui ont été transférés place Henri Galli. Désormais, sur le site d'origine du fort, les cafés et bureaux de petites entreprises sont confortablement installés.
Que voir
Des dizaines de rues de Paris s'entrelacent sur la place de la Bastille, elle est située à la frontière de plusieurs arrondissements, et chaque pierre est saturée d'une grande histoire. Grâce à Palois, une pancarte "Désormais on danse ici" est apparue ici, qui laisse entendre avec éloquence que la place est le principal lieu de divertissement. Parmi les principales attractions que tout touriste doit voir, on distingue les suivantes :
- Théâtre d'opéra
- Arsenal portuaire
- Colonne de juillet
- Station de métro "Bastille"
- Colonne de juillet
Au cœur de la place de la Bastille se dresse la célèbre Colonne de Juillet, haute de cinquante-deux mètres et pesant cent soixante-dix tonnes, coulée en acier et en bronze. Le projet a été réalisé par l'architecte Jean-Antoine Alavuan en collaboration avec Eugène Viollet-le-Duc. Dans leur travail, ils se sont inspirés de la magnifique colonne Trajane à Rome.
Avant la Colonne de Juillet, au centre de la place se trouvait une maquette d'éléphant en plâtre et en bois, que Napoléon entendait remplacer par une en bronze. Mais l'Empire s'effondre avant qu'il ne réalise ce plan ambitieux. De plus, des hérissons des rues et des hordes de rats, principaux porteurs de l'infection, ont réussi à s'installer chez l'éléphant.
La colonne de Juillet a été construite dans le cadre de la révolution de 1830, en particulier les trois jours de la bataille appelée « Trois jours glorieux », qui ont conduit au renversement de Charles X et à l'accession au pouvoir de Louis-Phillip. Cinq cent quatre personnes reposèrent dans les fondations de la colonne, qui moururent pour le bien de la révolution. Plus tard, ces restes ont été déplacés. Leurs noms sont gravés à la surface du monument. Le sommet de la Colonne de Juillet est décoré d'une statue dorée du "Génie de la Liberté" - œuvre de Dumont. Une étoile brûle sur le front de la statue, une torche dans une main et une chaîne de fers brisée dans l'autre. Il y a un escalier en colimaçon à l'intérieur de la colonne, mais les visiteurs ordinaires ne sont pas autorisés à monter.
Opéra Bastille
L'Opéra Bastille est un opéra moderne, l'un des plus célèbres et populaires de Paris. Il a ouvert ses portes en 1989 dans le cadre du projet Grands Travaux avec le concours du Président François Mitterrand. Avec le "vieil homme", le grand opéra Granier, l'opéra Bastille est l'objet principal de l'Opéra National de Paris. Cependant, alors que Granier présente des représentations mixtes d'opéra et de ballet, dans l'opéra Bastille, les représentations d'opéra sont distinctes des représentations symphoniques et de ballet.
Le bâtiment lui-même dispose d'une scène principale de 2 703 places, ainsi que d'une petite salle de concert et de chambre. Pour que le nouveau bâtiment ne se détache pas trop de l'ensemble architectural de la place, le côté gauche de la façade a été partiellement caché derrière des bâtiments plus anciens et plus petits, ce qui donne l'impression que l'opéra est là depuis plusieurs siècles. Vous pouvez entrer dans le foyer directement depuis la place, bien qu'un escalier extérieur monumental et une entrée souterraine du métro aient été construits à l'origine, qui ont ensuite été fermés.
Forteresse de la Bastille
Construite à l'aube du XIV siècle et détruite après la Grande Révolution française, la forteresse n'est aujourd'hui qu'un souvenir du passé. A sa place, une célèbre place a été déployée, et seules des entrées dans les archives, des dessins et des photographies anciennes sont restées sur la structure elle-même. Mais autrefois, la forteresse protégeait non seulement le pouvoir royal des envahisseurs, mais devint plus tard une prison pour les opposants politiques et les écrivains trop extravagants.
Ses captifs étaient le comte Cagliostro, le marquis de Sade, Voltaire et, bien sûr, un homme mystérieux au masque de fer, dont l'origine est encore entourée d'une aura de mystère. Lorsque la forteresse a été détruite, les artisans locaux ont utilisé de petites pierres pour fabriquer des souvenirs et de grosses pierres ont été utilisées pour construire certains objets à Paris. Et le jour de la Bastille est célébré chaque année par les Français en juillet et est officiellement reconnu comme fête nationale.
Port de l'Arsenal
Le port tire son nom d'un arsenal qui avait été implanté à cet endroit même avant lui entre le XVIe et le XIXe siècle. A une époque où la forteresse de la Bastille n'était pas encore détruite, un fossé fut creusé autour d'elle, directement relié à la Seine.
Après la destruction du château lors de la Révolution française en 1789, le canal reliant les douves et la Seine a été creusé encore plus large. Maintenant, c'est là que se trouve le port. Au tournant des XIX - XX siècles, le port de l'Arsenal est consacré aux besoins commerciaux. C'est ici que le blé, le bois et le vin nécessaires à la ville étaient déchargés. Cependant, en 1983, les approvisionnements ont été réorientés et le port lui-même a commencé à être utilisé pour les loisirs urbains.
Aujourd'hui, c'est une marina très fréquentée de taille moyenne pouvant accueillir jusqu'à 180 bateaux de plaisance. Construit en 1895, un pont piéton enjambe le canal approximativement au milieu, ce qui permet de voir tous les navires amarrés depuis celui-ci.Dans la partie ouest du port, il y a un petit jardin confortable appelé "Jardin de l'Arsenal", où vous pourrez vous détendre un peu, et les enfants peuvent jouer sur une aire de jeux spécialement équipée. Tout au bout du parc, il y a un petit café avec une terrasse servant un délicieux café.
Station de métro "Bastille"
La station de métro Bastille elle-même est une attraction notable. Premièrement, sa conception est unique. Les quais de la première ligne sont semi-souterrains - ils vont à l'intérieur des terres, mais en même temps au-dessus du niveau du chenal du port de l'Arsenal. Deuxièmement, les murs de la gare sont décorés de magnifiques dessins représentant des scènes de la prise de la Bastille. Elle diffère de façon frappante du reste des stations lugubres et pas trop propres du métro parisien.
Où est-il et comment s'y rendre
Adresse : Place de la Bastille, 75011 Paris, France
Le moyen le plus simple et le plus abordable de se rendre dans le quartier est le métro, la station du même nom « Bastille » (lignes M1, M5 ou M8).
Vous pouvez également prendre le bus numéroté 86, 20, 65, 76, 69, 91.
